De mal en peor, transportistas rutas largas

Ayuntamiento / José María Morelos

<p style="margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; margin:0cm 0cm 8pt"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:normal"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><b><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Jos&eacute; Mar&iacute;a Morelos, </span></b><b><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Q. Roo. -&nbsp;</span></b><span style="background:#f9f9f9"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><span style="color:#333333">Sino te mata el virus, te mata el hambre, &eacute;sta es la frase de algunos chafiretes dedicados al transporte p&uacute;blico con rutas largas como Chetumal-Jos&eacute; Mar&iacute;a Morelos que, con las restricciones y el encarecimiento de servicios como el combustible, trabajan con n&uacute;meros rojos que impiden incluso sostener a sus familias con un solo empleo.</span></span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; margin:0cm 0cm 8pt"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:normal"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><span style="color:#333333">Don Daniel Madrid, es uno de los taxistas de la capital del Estado que a diario transita por la v&iacute;a corta y se dirige a Jos&eacute; Mar&iacute;a Morelos, el, coment&oacute; que el pasaje contin&uacute;a en 150 pesos, sin ser modificado, pero les ahorca el encarecimiento de la gasolina y de cierto modo, la restricci&oacute;n de pasajes que por van, &uacute;nicamente pueden llevar 10 m&aacute;xime 12 personas.</span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; margin:0cm 0cm 8pt"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:normal"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><span style="color:#333333">Indic&oacute; que ellos han procurado mantener sus costos, pero ya casi es insostenible porque no hay ganancias ni para la superaci&oacute;n.</span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; margin:0cm 0cm 8pt"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:normal"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><span style="color:#333333">Dijo que las p&eacute;rdidas oscilan en un 50 por ciento, por un lado, la pandemia impidi&oacute; que la gente dedique su tiempo para viajar y por el otro, con la restricci&oacute;n de pasajes que ahora se limita a un n&uacute;mero muy reducido.</span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; margin:0cm 0cm 8pt"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:normal"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><span style="color:#333333">Pidi&oacute; que las autoridades relacionadas al transporte p&uacute;blico reconsideren sus acciones a ejercer porque ellos est&aacute;n viviendo un momento no muy grato en materia financiera que los obliga a decir, sino te mata el covid-19, ser&aacute; el hambre por lo imposible que resulta adquirir la canasta b&aacute;sica</span></span><span style="font-family:&quot;Open Sans&quot;,sans-serif"><span style="color:#333333">.</span></span></span></span></span></p>