<p class="ql-align-justify"><strong>Noticias Canal 10.- </strong>El portal de Cartera Pública de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informa que se han gastado 246 millones de pesos tan sólo en los estudios de preinversión del aeropuerto internacional y base militar que se construirá en el municipio de Tulum, Quintana Roo.</p><p class="ql-align-justify">La información oficial dice que durante 2021, la Hacienda Pública destinó 246 millones 413 mil 75 pesos con objeto de “Estudios de preinversión para la construcción de una Base Aérea Militar y un Aeropuerto Internacional en Tulum”.</p><p class="ql-align-justify">Las fechas de la Etapa de Inversión fueron de febrero de 2021 a julio de 2022. En el ejercicio fiscal de 2021 se asignó un total de 76 millones 738 mil 963 pesos; y para 2022, el monto creció 221.1 por ciento y dio un total de 169 millones 674 mil 112 pesos mexicanos.</p><p class="ql-align-justify">Durante el proceso, la dependencia solicitó “generar un documento que contribuya a la solución de escasez de bases que permitan aumentar la capacidad de realizar operaciones de adiestramiento táctico operativo”, que sirva como análisis de costo-beneficio.</p><p class="ql-align-justify">“Además de dotar de nueva infraestructura a este importante destino turístico internacional y cubrir la demanda generando un ahorro significativo en costos de traslado a las personas que actualmente se desplazan dentro de la Riviera Maya a través de medios terrestres para llegar a su destino final en Tulum”, dice la guía de pasos para la escritura del estudio.</p><p class="ql-align-justify">El documento también deberá brindar un estudio de factibilidad económica y evaluación financiera, “bajo una serie de supuestos económicos y operativos conservadores, realizando una proyección de los ingresos y los costos de operación, mantenimiento y administración que observará el aeródromo analizado, de acuerdo con el anteproyecto generado y su Plan Maestro de Desarrollo”.</p><p class="ql-align-justify">Entre los 29 estudios que solicitó la SHCP destacan el Plan Maestro (que tendrá una vigencia de tres años), un estudio de aeronavegabilidad y operaciones simultáneas (que también tendrá una vigencia de tres años). Así como un estudio orográfico, un estudio topográfico, hidrológico, geofísico; todos con una vigencia de un año.</p>