Tramo 6 del Tren Maya tendrá mayores repercusiones económicas y ecológicas

<p class="ql-align-justify"><strong style="background-color: rgb(252, 252, 252); color: rgb(51, 51, 51);">Noticias Canal 10.- </strong>La ruta Tulum-Chetumal será la más destructiva ambientalmente y la que más inversión económica necesite de todo el Tren Maya.</p><p class="ql-align-justify">Para la construcción de 255 kilómetros será necesario eliminar 1453 hectáreas de selva y la inversión de 70 mil millones de pesos detallo la Manifestación de Impacto Ambiental(MIA).</p><p class="ql-align-justify">El tramo 6 requiere desmontar mil 309 hectáreas de selva mediana -vegetación con altura de 15 a 30 metros-, así como 15 hectáreas de talares, plantas acuáticas de uno a tres metros de alto.&nbsp;</p><p class="ql-align-justify">La MIA propone implementar programas de restauración de suelos y de reforestación para compensar las pérdidas de cobertura vegetal.&nbsp;</p><p class="ql-align-justify">La Sedena ya está a cargo de los tramos 5 a 7, pero está pendiente la aprobación de las MIA por parte de Semarnat, salvo la del 5 Sur, que fue autorizada condicionalmente.&nbsp;</p><p><br></p>