Están excavando una cueva en la 5ta sección al sur de la zona maya: Ecologista

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lunes, 26 de septiembre de 2022 10:16

Noticias, Canal 10.- Este sábado por la tarde, un grupo de ambientalistas que ha estado documentando los peligros potenciales de los géiseres y acuíferos alrededor del Área 5, al sur del barco maya, durante semanas anunció que los trabajadores están cavando una cueva. He compartido algunos videos de cómo se ve.

“Nos dijeron que no se iban a vulnerar, las cuevas, los cenotes, el acuífero. Ya tenemos aquí un barreno que nos dijeron llega a 30 metros de profundidad adentro de la cueva ‘Yorogana’, con cenote, ahí vemos agua que está siendo contaminada por los materiales”, explicó una de las ambientalistas que recorren el tramo cinco sur.

En el interior de las cuevas habitan especies en peligro de extinción y los cenotes proveen de agua a todos los mamíferos terrestres de la zona, dijo una mujer que acusó el abuso del espacio natural. A pesar de que el presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que las cuevas y grutas no se verían afectadas, pero se opuso a la reconstrucción, los ecologistas aseguran que la operación convertiría en mentira el proyecto y aseguran que se ha vuelto a confirmar el avance.

“El agua del cenote ya tiene residuos. Aquí viven especies en peligro de extinción, y es el agua que beben todos los mamíferos terrestres de la zona”, escribió en el hilo de Twitter.

Luego, los ingenieros primero dijeron que el agujero tenía unos 30 metros, pero cuando se alejaron se confirmó que tenía 50 metros de profundidad. La razón es que esta es un área de exploración y se permite excavar más de 30 metros.

“El ingeniero nos está comentando, que ellos están autorizados en hacer una perforación aproximadamente de 25 a 30 metros, pero como es una exploración lógicamente pueden bajar más. Lo que él (el ingeniero) lleva ahorita es entre 45 a 50 metros, que está muy extrañado porque perforaron un área que para él es como una cámara y siguieron perforando un poco más pensando que era el fondo y no, era una cámara más”, detalló una fémina del grupo de ambientalistas que entrevistó al ingeniero encargado del tramo.

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