<p><strong>Playa Del Carmen, Q. Roo.-</strong> Por primera vez en el desarrollo del Tren Maya, el INAH propuso cruzar un viaducto construido en el Sector 5 Sur para preservar sitios arqueológicos como Paamul II, que alberga más de 300 edificios. </p><p>Estos incluyen templos y adoratorios, según detalló en entrevista con Manuel Pérez Rivas, quien estuvo a cargo del rescate arqueológico del Instituto Nacional de Antropología y Proyectos de Historia (INAH). </p><p>Un representante de la arqueología costera de Quintana Roo, Paamul II tiene evidencia de ocupación de los períodos clásico (200-950 dC) y posclásico (900-1200 dC).</p><p>Según Pérez Rivas, sobre el sitio se eleva una pirámide de 8 metros de altura, en la que se han conservado en buen estado varias reliquias del período posclásico.</p><p>Además, señala que los mayas de la costa de Quintana Roo explotaron y utilizaron una red de cuevas y ríos subterráneos con fines utilitarios y ceremoniales. </p><p>Pérez Rivas destaca la singularidad de Paamul, un sitio registrado por el INAH en 2009 que ha brindado más información en excavaciones arqueológicas recientes, no solo por sus características, alcance o período de ocupación, sino también porque se mantuvo prácticamente sin cambios.</p><p>Pero esta no es la única parte importante en la parte sur, que va de Playa del Carmen a Tulum. </p><p>Junto con Paamul II, hay tres áreas arqueológicas significativas: las cuevas Ocho Balas y De las Manitas, y Garra de Jaguar, según el director de INAH, Diego Prieto, asegurando que tengan áreas adecuadas de las áreas. </p><p>Por ejemplo, en caso de que se proponga un área de 10 hectáreas. Prieto también ha publicitado una propuesta de INAH para integrar un circuito eco-arqueológico, que podría denominarse Deidad de los Ocho Corazones, constituido de estos cuatro lugares que combinan el patrimonio cultural y natural.</p>
