Chetumal, Q. Roo.- Los elementos de la Dirección de Tránsito que están apoyando en la vialidad en los cuellos de botella en la carretera federal han resultado insuficientes, este jueves las obras del Tren Maya provocaron demoras significativas. Conductores reportaron retrasos de más de dos horas para cruzar el tramo del kilómetro 19 a la entrada de la comunidad de Xul-Ha.

Además, las maniobras para subir las vigas o también conocidas como ballenas para el puente, originaron un cierre total de al menos una hora más, informó Efraín García Chávez, director de vialidad.

En el banderazo de salida del Operativo Verano Seguro 2024, las autoridades anunciaron la colaboración de oficiales de tránsito del Estado en las carreteras federales como parte de una estrategia de colaboración institucional.

Esta medida fue bien recibida, pero resultó insuficiente, ya que la presencia de los oficiales solo se mantuvo durante parte de la mañana. Desde las siete de la mañana del jueves, viajeros reportaron a través de sus redes sociales la falta de presencia de la Dirección de Tránsito y el estancamiento de la fila, causando demoras de más de dos horas para cruzar el kilómetro 19. Aproximadamente a las 11:30 de la mañana, las labores de colocación de vigas en el puente provocaron otro cierre total de la carretera.

García Chávez reconoció que los elementos policiales no son suficientes para atender la demanda actual. En respuesta, se sumarán más oficiales de otras corporaciones para mejorar la situación y reducir las demoras.

Aunque la colaboración de la Dirección de Tránsito ha sido un paso positivo, la implementación parcial y la magnitud de las obras del Tren Maya siguen generando un desafío logístico significativo. La incorporación de más oficiales y una planificación mejorada son cruciales para mitigar las demoras y garantizar un tránsito más fluido en la carretera federal.

César Castilla