Reformas en Quintana Roo para frenar construcciones ilegales

Cancún, Q. Roo.- El gobierno de Quintana Roo ha reformado varios apartados de la Ley de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente con el objetivo de frenar las construcciones ilegales de nuevos desarrollos inmobiliarios que no cuenten con la autorización de impacto ambiental requerida. 

Las nuevas disposiciones, publicadas en el Periódico Oficial del estado, abarcan construcciones como hoteles de más de 1,200 metros cuadrados, restaurantes y centros comerciales que no se encuentren en áreas de jurisdicción federal, así como centrales de transporte público y privado, terminales multimodales, y desarrollos educativos, de salud y recreativos mayores de 1,000 metros cuadrados.

Aunque ya existía una prohibición para construir sin la debida autorización de impacto ambiental, la reforma establece que las nuevas construcciones no podrán ser registradas en el Registro Público de la Propiedad y que los notarios no podrán validar actos relacionados con la venta o transmisión de derechos de inmuebles sin las autorizaciones correspondientes.

Esta medida surge ante el aumento de la construcción en la región, impulsada por el Tren Maya y el nuevo Aeropuerto de Tulum, lo que ha llevado a un incremento de desarrollos residenciales en la zona norte del estado.

Recientemente, Patricia Mora, presidenta de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI), informó que el ayuntamiento de Benito Juárez (Cancún) clausuró 12,000 lotes de seis a ocho fraccionamientos en zonas selváticas que se estaban construyendo y comercializando sin licencias. Este fenómeno no es exclusivo de Cancún, ya que también se está observando en Tulum y Playa del Carmen, donde la inversión inmobiliaria ha crecido en torno a las obras del Tren Maya y el nuevo aeropuerto.

Desde finales de 2023 hasta la fecha, la AMPI ha registrado más de 600 proyectos inmobiliarios en el corredor Cancún-Riviera Maya, que se ha convertido en un atractivo para desarrollos destinados a rentas vacacionales a través de plataformas como Airbnb. Sin embargo, muchas de estas inversiones están vinculadas a fraudes y vendedores ilegales que ofrecen terrenos en la selva, prometiendo que serán municipalizados y dotados de servicios básicos debido a la cercanía con el Tren Maya o el aeropuerto.

Esto ha generado una especulación desenfrenada sobre la tierra, y diariamente surgen nuevos desarrollos que se promocionan en redes sociales sin permisos en regla. En Tulum, los terrenos de los ejidos Jacinto Pat y Macario Gómez han visto triplicar su valor en los últimos meses, gracias a la operación de la nueva terminal aérea. Un fenómeno similar ocurre en Lázaro Cárdenas, donde se están ejecutando proyectos como Aldea Holbox y Nuna, que abarcan más de 2,000 hectáreas cada uno en selva virgen.

Ambientalistas y profesionales del sector advierten que este crecimiento descontrolado continuará si no se implementan instrumentos de ordenamiento territorial claros que no beneficien exclusivamente a grandes desarrollos inmobiliarios, sino que limiten la expansión urbana sobre la selva.

La Redacción