<p style="text-align: justify;"><strong>Cancún, Q. Roo.- </strong>Aeroméxico, Interjet, Magnicharter, Vivaaerobus, Volaris, Aeromar y las desaparecidas Mexicana, Aviacsa, Aerocalifornia y Líneas aéreas azteca adeudan 4 mil 796 mdp de combustibles, utilización de servicios aeroportuarios, renta, así como por el aprovechamiento del espacio aéreo, de acuerdo con datos de la SCT.</p> <p style="text-align: justify;">Nuestra industria enfrenta desafíos sin precedentes derivado de una significativa reducción en la demanda de pasajeros, dijo Andrés Conesa, el director de Aeroméxico. Las acciones de la compañía se desplomaron ayer 28.47 por ciento en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), a pesar de su tour de medios asegurando que no quebrarán.</p> <p style="text-align: justify;">Interjet, por su parte, registra una deuda de mil 531 millones de pesos con ASA, el Seneam y el AICM al 31 de mayo del 2020. Pero descarta una crisis.<strong><em> "Recibió una importante capitalización que le permitirá convertirse en la aerolínea más importante de México",</em></strong> asegura en un comunicado.</p> <p> </p>
