<p class="ql-align-justify"><strong style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">Noticias Canal 10.- </strong><span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">Un&nbsp;</span> <strong style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">camión</strong> <span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">&nbsp;recorrió 128 kilómetros por calles y una carretera de</span> <strong>Estados Unidos</strong> <span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">… Lo anterior habría pasado desapercibido de no ser porque en la cabina del</span> <strong>chofer</strong> <span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">no se encontraba nadie.</span></p><p class="ql-align-justify"><span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">El camión y su recorrido forman parte del programa piloto de&nbsp;</span> <em style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">TuSimple</em> <span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">, una empresa que desarrolla tecnología de&nbsp;</span> <strong style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">conducción autónoma&nbsp;</strong> <span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">y que anunció, con bombo y platillo, la hazaña.</span></p><p class="ql-align-justify"><span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">El camión logró recorrer la distancia, que en&nbsp;</span> <strong style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">México</strong> <span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">&nbsp;equivaldría un trayecto similar al de Ciudad de México – Puebla, sin chofer ni carga, en una prueba que fue calificada como&nbsp;</span> <strong style="color: rgba(0, 0, 0, 0.74);">exitosa.</strong></p><iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=314&amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FTuSimple.Inc%2Fvideos%2F606335607245715%2F&amp;show_text=false&amp;width=560&amp;t=0" width="560" height="314" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" class="ql-align-justify"></iframe><p class="ql-align-justify">Sin peso en su caja, el camión recorrió calles y carreteras entre Tucson y Phoenix, Arizona, sin ningún contratiempo, lo que abre la posibilidad a este tipo de viajes en un futuro, aunque aún faltan realizar más pruebas.</p><blockquote class="ql-align-justify"><strong><em>El viaje se realizó de noche y duró cerca de una hora y media. En él, el camión pasó las pruebas de señales de tráfico, rampas de entrada y salida y cambios de carril en una autopista con tráfico.</em></strong></blockquote><p class="ql-align-justify">El plan de la empresa es lanzar la&nbsp;<strong>tecnología</strong>, llamada<strong><em> “Driver out”</em></strong> para 2024 y comenzar a comercializarla entre transportistas. Mientras tanto, este año las pruebas continuarán.</p><p class="ql-align-justify">Aunque el nivel de<strong>&nbsp;autonomía</strong>&nbsp;del camión alcanzó cuatro, que significa que está listo para conducirse sin chofer, patrullas escoltaron al transporte durante su trayecto, junto con un&nbsp;vehículo de inspección&nbsp;de la empresa que registró<strong>&nbsp;probables anomalías</strong>.</p><p class="ql-align-justify"><u>Fuente: UnoTv.</u></p>