<p style="margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:normal"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><b><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;">Chetumal, Q. Roo. - </span></b><span style="background:#f9f9f9"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;"><span style="color:#333333">Inversi&oacute;n millonaria para rehabilitar y remodelar el boulevard bah&iacute;a, que hoy presenta decenas de desfondes en diversos puntos del mismo. </span></span></span><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;"><span style="color:#333333">El proyecto incluso contempla construir una ciclopista de un metro y medio de ancho justo pasando en zonas cavernosas pr&aacute;cticamente en todo su trayecto.</span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:normal"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;"><span style="color:#333333">Como se puede apreciar en estas im&aacute;genes del proyecto, el malec&oacute;n de Chetumal pretende remodelarse con 140 millones de pesos creando un ciclo pista pero no gan&aacute;ndole terreno al mar es decir usando el espacio existente. El gran problema es que pr&aacute;cticamente todo el bulevar bah&iacute;a presenta zonas de hundimientos, desfondes y cavernas lo que ha hecho que en a&ntilde;os, todo este cuarteado y peligroso para paseantes y deportistas.</span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; margin:0cm 0cm 10pt"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:normal"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;"><span style="color:#333333">Hasta el momento no se ha se&ntilde;alado nada de las 4 playas artificiales que se pretend&iacute;an colocar en igual n&uacute;mero de puntos en la zona justo con la arena dragada del canal de Zaragoza hace meses por lo que se hace indispensable que la secretar&iacute;a de obras p&uacute;blicas informe los pormenores de este proyecto pasando la veda electoral aplicada por la consulta popular a realizarse este 1 de agosto.</span></span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 10pt">&nbsp;</p>