Cancún, Quintana Roo.- El Puente Vehicular Nichupté en Cancún, es un megaproyecto de infraestructura de 8.8 km con tres carriles de circulación, uno de ellos reversible; dos entronques de 2.4 km, uno del lado del Boulevard Luis Donaldo Colosio y otro en el Boulevard Kukulcán, así como un puente en arco metálico de 103 metros y una ciclovía.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) esta obra presenta un avance de obra superior al 92 por ciento y una vez concluida beneficiará a 1.3 millones de habitantes, así como a más de 20 millones de turistas que visitan la región.

Sin embargo, aun no hay fecha definida para su inauguración, así que se retrasa nuevamente la apertura del Puente Nichupte, esto debido a nuevos trabajos de reforzamiento estructural que se realizan antes de su entrada en operación.

La dependencia del Gobierno de México informó que, las adecuaciones responden a medidas preventivas para garantizar la seguridad de la estructura, ante la fragilidad del suelo cavernoso del lecho lagunar, factor, que no fue analizado a profundidad en las etapas iniciales, lo que generó nuevos retos conforme avanzó la obra.

Los trabajos contemplan la colocación de cuatro pilotes adicionales y trabes metálicas en al menos tres apoyos ubicados dentro de la laguna, las labores se concentran principalmente en el tramo conocido como “La Joroba”, el punto más alto del puente, donde se detectó movilidad y fisuras en uno de los apoyos, situación que fue difundida en redes sociales.

Además, de los retrasos, este proyecto ha tenido un fuerte impacto presupuestal, es decir, el costo pasó de 5 mil 580 millones de pesos a cerca de 10 mil millones, lo que la convierte en la obra pública más costosa en la historia de Quintana Roo.

Cabe destacar que, la inauguración del Puente Vehicular Nichupte estaba programado para abril de 2024, y se espera que en este 2026 la mega obra entre en operación.