Cancún, Quintana Roo.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México informó que ya concluyó los trabajos con el innovador sistema de ingeniería denominado “Top Down”, usado en la construcción del Puente Vehicular Nichupté.

Esta moderna maquinaria permitió la perforación, puntaje, cimentación y colados vía aérea, además, garantizó la mínima interferencia en los diversos hábitats y ecosistemas existentes en la Laguna Nichupté, cumpliendo con el compromiso de sostenibilidad del proyecto; el desmontaje del Top Down tomará unas seis semanas e inmediatamente después será trasladado para su resguardo a las instalaciones de la empresa constructora.

Asimismo, la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum anunció que, visitará Quintana Roo a finales de este 2025 para inaugurar el Puente Nichupté, una de las obras de infraestructura más relevantes para la movilidad en la región y pese a los retrasos técnicos relacionados con el ecosistema se aseguró que la obra avanza a buen ritmo.

Respecto al Arco Metálico de 103 metros de longitud, diseñado para cruzar una caverna subacuática de 70 metros de diámetro y una profundidad que rebasa los 80 metros y que requirió de diferentes estudios para determinar las dimensiones, tales como sondeos, cámara subacuática, sonar y resistividad eléctrica, presenta un avance del 88.1 por ciento.

Actualmente dicha estructura se encuentra en proceso de descenso a un apoyo provisional en los cabezales y el retiro de la plataforma auxiliar donde se llevó a cabo su armado; cabe destacar que, el Entronque Colosio tiene un avance del 97.3 por ciento, mientras que las zonas terrestres un 97 por ciento; Top Down un 96.4 por ciento; la zona Lagunar un 75 por ciento, y el Entronque Kukulkán presenta 38.8 por ciento de adelanto.

Esta obra beneficiará a más de 911 mil habitantes y ha creado más de 10 mil 300 empleos directos y 41 mil 200 indirectos.

Silvia Fernandez