<p style="text-align: justify;"><strong>M&eacute;rida, Yucat&aacute;n.-</strong> El director del Centro INAH-Campeche, Antonio Benavides Castillo consider&oacute; importante que el trazo del nuevo tren maya se supedite a una consulta con los pueblos ind&iacute;genas para que no se afecte el patrimonio natural, el cultural y el entorno de las comunidades mayas.</p> <p style="text-align: justify;">El arque&oacute;logo, Benavides sostiene que el proyecto debe partir de un Plan Maestro donde queden perfectamente delimitados los pros y los contras de del trazo de las v&iacute;as, pues seg&uacute;n cree, el trazo de la ruta del tren maya podr&iacute;a afectar el bien mixto como es la reserva de biosfera y el patrimonio cultural y, aunque detonar&iacute;a un n&uacute;mero importante de empleos, habr&iacute;a tambi&eacute;n como consecuencia del tendido f&eacute;rreo.</p> <p style="text-align: justify;">Dice que aunado a lo anterior la zona arqueol&oacute;gica de Calakmul podr&iacute;a sufrir un deterioro si no se regula el n&uacute;mero de turistas que ingresan a ella pero anticipo que de plano no habr&aacute; acceso al patrimonio protegido como lo es el gran friso de la alegor&iacute;a de la monta&ntilde;a y las pinturas.</p> <p style="text-align: justify;">&Eacute;l asegura que la enorme ciudad maya de Calakmul s&oacute;lo puede soportar una carga de 30,000 visitantes al a&ntilde;o, pero habr&aacute; que ver si se puede duplicar o triplicar esta cantidad sin poner en riesgo el patrimonio.</p> <p style="text-align: justify;">Sin embargo, precisa que antes de cualquier especulaci&oacute;n, el INAH debe de conocer el proyecto tal cual est&aacute; realizado, pues hasta la fecha s&oacute;lo se trata de un dicho y por ello desconoce totalmente en que consiste y si se tomar&aacute; en cuenta&nbsp;a esa dependencia.</p>